moto magnética híbrida
febrero 25, 2009
Su batería puede cargarse en casa, igual que un teléfono móvil, lo que lleva unas seis horas. La moto alcanza los 150 km/hora, con un motor casi silencioso con autonomía de 180 kilómetros por recarga. El SUMO -siglas de “supermotor”- que lleva instalado es un motor magnético híbrido de imán electromagnético e imán permanente, y se encuentra alojado en la rueda trasera del vehículo. Su fabricante declara que es siete veces más eficiente que los scooters a gasolina. Axle Corporation es la compañía japonesa que ya fabrica estas motocicletas, que todavía no han llegado al mercado europeo.
Los motores basados en imanes son una de las invenciones con mayor futuro en el campo de las nuevas energías. El alemán Bill Muller fue el pionero en estas invenciones que tienen el potencial de revolucionar el mercado de la energía, porque pueden hacernos totalmente autosuficientes si algún día conseguimos que nos dejen utilizarlas. Esto es, podríamos olvidarnos de nuestras facturas de la luz. He ahí la razón por la que las invenciones en este tipo de energía tardan tanto en salir adelante…
